Ремонт блоков ДВС

Расточка блоков цилиндров

Восстановление цилиндров — расточка, хонингование и гильзовка — могут потребоваться в случае износа цилиндров или их повреждения. Расточка применяется для ремонта блока в последующий ремонтный размер.

Гильзовка блоков цилиндров

Восстановление цилиндров — расточка, хонингование и гильзовка — могут потребоваться в случае износа цилиндров или их повреждения. Гильзовка применяется в случае, когда цилиндр блока нельзя расточить в ремонтный размер. Для этого цилиндр блока растачивается под гильзу, производится запрессовка гильзы, расточка в ремонтные или стандартные размеры в зависимости от прилагаемых запасных частей.

Хонинговка блоков цилиндров

Восстановление цилиндров — расточка, хонингование и гильзовка — могут потребоваться в случае износа цилиндров или их повреждения. Хонингование является конечной операцией по восстановлению цилиндров блока. Эта операция производится тремя видами брусков различной зернистости. Качество нашей работы по шероховатости сопоставимо с такими брендами, как KS, Mahle, Goetze и равняется 0,4-0,8 Ra.  

Опрессовка головки блока цилиндров и блока цилиндров

Опрессовка — проверка на герметичность рубашки охлаждения ГБЦ и блоков цилиндров двигателей, а также радиаторов и теплообменников на оборудовании собственного производства. На финальном этапе качество выполненных работ проверяется отделом качества.

Обработка плоскости головки блока цилиндров и блока цилиндров

Обработка плоскости головок блоков цилиндров (ГБЦ) и блоков цилиндров (БЦ) позволяет устранить поверхностные дефекты, деформацию и прогибы привалочных плоскостей, которые возникают в процессе эксплуатации двигателя. Обработку БЦ и ГБЦ нашей компанией производят на трех видах оборудования. Фрезеровка, шлифовка круглая и шлифовка шлицевая абразивными сегментами. В зависимости от запроса клиента и детали, которую мы обрабатываем, шероховатость поверхности составляет при фрезеровке 6,3-3,2 Ra. При шлифовке 1,6-0,8 Ra.

Обработка головки блока цилиндров

Обработка плоскости головок блоков цилиндров (ГБЦ) и блоков цилиндров (БЦ) позволяет устранить поверхностные дефекты, деформацию и прогибы привалочных плоскостей, которые возникают в процессе эксплуатации двигателя. Головки блока цилиндров в зависимости от качества обработки плоскости в нашей компании выполняют на двух видах оборудования. На фрезерном станке, шероховатость после обработки составляет 6,3-3,2 Ra. На шлифовальном станке 1,6-0,8 Ra.

Обработка плоскости блока цилиндров

Обработка плоскости блоков цилиндров (БЦ) позволяет устранить поверхностные дефекты, деформацию и прогибы привалочных плоскостей, которые возникают в процессе эксплуатации двигателя. Обработка осуществляется на станках плоской шлифовки и торцевой шлифовки. Шероховатость обработки плоскости блока цилиндров составляет 1,6-0,8 Ra.